フランス車のルノーが、ルーテシアを使ったメディア対抗の燃費チャレンジを行いました。私もお世話になっている車雑誌でそのチャレンジに参加することになりました。横浜から松山まで総走行距離800㎞以上の長旅です。15時に横浜を出て翌9時に到着という超ハードなチャレンジとなりました。
ゴール後、その長旅の疲れを癒すため道後温泉に同行の編集者と向かうことに。しかし道後温泉の本館は改装中に加え新型コロナの影響もあり整理券での順番待ちという状況です。整理券を配っている係員に聞いたところこの整理券で入れるのは19時過ぎとの回答。直ぐにもお風呂に入りたい我々はもうどこでもいいから湯につかりたいと調べたところ道後温泉には別館がありそちらならすぐ入れるとのことした。すぐさまそちらに向かい旅の疲れを洗い流しました。

道後温泉まではクルマできたのですが、その道中で編集者と「松山は何度か来てますがここの路面電車は乗ったことが無いんですよねえ」などと話していたせいもあるのか、ふろ上がりの付近散策で訪れた道後温泉駅で編集者がいきなり「電車に乗って松山城まで行きましょう!」と思いもよらぬ松山で初路面電車の乗車となりました。


「え、今乗るの?」というのが正直なところです。髪もまだ濡れているし、上着もクルマに置いたままです。手に持っているのはiPhoneのみです。そんないでたちのまま乗車することなりました。



後払いの運賃の支払いに手間取りながらも大街道で下車。いったんは松山城へ向かうロープウェイ乗り場まで行ったものの結構寒く軽装の我々には山の上はちょっと厳しいかなと即断し引き返すことにしました。



短い距離ではありましたが初の松山は伊予鉄道の路面電車に乗ることができました。
車両の種類はいろいろあるようですが、往きも帰りも最新?のモダンなタイプの車両でした。
運賃を支払うのに先に両替を済ませておくのがマナーらしく、勝手がわからない我々は料金を支払うのに手間取りちょっと他の乗客に迷惑をかけてしまいました。



一応松山名物の鍋焼きうどんと鯛めしを食し半日ばかりの松山見物をしたのち帰りは飛行機、1時間30分という短時間で東京に戻りましたとさ。


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